Когда министр не совсем прав

После каждой авиакатастрофы в обществе вновь и вновь разгорается дискуссия о состоянии Российской авиации, о том, кто же виноват в невинных человеческих жертвах?

Министр транспорта России Максим Соколов 27 ноября в онлайн-интервью Газета.Ru фактически снял с себя всякую ответственность, не забыв по традиции пнуть советское наследие. Он заявил, что безопасность полетов в последние годы существенно увеличилась по сравнению с советской эпохой.

 

 

 


 

«Якобы в Советском Союзе аварийность была меньше, и самолеты летали чаще и лучше, но хочу ответственно сказать, что это тоже не так. Статистика, к сожалению, объективно говорит об обратном. Если говорить об авиапроисшествиях, то их количество снизилось не то что в разы, а даже на порядки (порядок – это 10, на порядки – это, как минимум, в сотни раз. Такое утверждение, по нашему мнению, абсурдно само по себе. Примечание кпрф-тамбов.рф), если говорить о том же самом сравнимом взвешенным показателем часов/вылетов. А что касается катастроф и числа погибших в них, в советские времена эти цифры были существенно выше, где-то в несколько раз, где-то менее существенно. Но сейчас, и в последние годы, несмотря на те катастрофы, которые случаются, российская авиация летает гораздо безопасней. Показатели говорят об этом достаточно объективно», — сказал министр.

На данный момент уровень аварийности — количество авиапроисшествий на миллион часов вылета — в Российской Федерации совпадает со среднемировыми показателями, отметил министр, причем в какие-то годы показатели даже лучше, чем в США.

 


 


А вот другое СМИ в этот же день, ссылаясь на статистику Международной ассоциации воздушного транспорта, портала Aviation Safety Network, собирающего данные об авиакатастрофах, и на открытые данные Росавиации говорит совсем об обратном, фактически опровергая слова министра. Кстати, не являющегося, судя по его официальной биографии с сайта министерства, специалистом в области авиации.

 

 


Пассажиры российских авиакомпаний гибнут в авиакатастрофах в четыре раза чаще, чем пассажиры остальных мировых перевозчиков. Об этом в среду, 27 ноября, сообщает агентство Reuters.

В сообщении отмечается, что в среднем в мире гибнет один авиапассажир из 4,7 миллиона. В то же время у российских авиакомпаний гибнет один пассажир из 1,2 миллиона.

С 2008 по 2012 год услугами российских авиакомпаний воспользовались около 290 миллионов пассажиров. Это составляет примерно 2,1 процента мирового рынка авиаперевозок. При этом на российских перевозчиков приходится 8,6 процента всех жертв авиакатастроф.

За последние пять лет в мире в авиакатастрофах погибли в общей сложности около 2,9 тысячи человек. При этом в России только в авиакатастрофах с гражданскими самолетами вместимостью больше 12 пассажиров за тот же срок погибли 247 человек.

 


 

 

Даже высшие чиновники не отвечают за свои слова, так зачем нам такое правительство?